Hyvinkäällä keskeytys, SM-sarjassa neljänneksi

Ari Perkiömäki starttasi rallicrossin SM-sarjan päätöskilpailuun kolmannelta sijalta ja taistelikin kuninkuusluokan Super Car:in SM-mitalista kynsin hampain.

Kahdessa ensimmäisessä alkuerässä hän ajoi Ford Fiestallaan ruutulipulle ensimmäisenä, mutta kokonaisajoissa ei silti ollut asiaa aivan kärkijoukkoon. Tiimi tekikin tauolla säätöjä ja auto saatiinkiin parempaan iskuun. Huono tuuri tuli mukaan peliin lähdettäessä kolmanteen alkuerään. Sade kasteli Hyvinkään radan eikä Arilla ollut mahdollisuuksia hyvään aikaan. Alkuerätulosten perusteella hän joutui aloittamaan tärkeiden SM-pisteiden jahtaamisen C-finaalista. Voitto nosti hänet vielä jatkoon B-finaaliin, jonne päivä kuitenkin päättyi. Renkaat alkoivat loppua Arin autosta ja hän joutui yrittämään kaikkensa taistellessaan jatkopaikasta. Ainoastaan paikka A-finaalissa olisi pitänyt vielä mitalitoiveet yllä. Kova riskinotto ei tällä kertaa onnistunut, vaan hän joutui keskeyttämään. – Rengas toimi huonosti ja muut olivat jo pääsemässä karkuun. Pakko oli yrittää pysyä mukana ja ehtiä kahden nopeimman joukkoon. Sitten auto lipsahti ulos radalta ja osui kiveen. Siinä meni sitten samalla mitalimahdollisuudet, Ari kertoi.

Raahelainen oli välillä jopa SM-sarjan kärjessä, mutta loppukausi sujui epäonnen vaivaamana ja pettymys oli suuri. – Kyllähän tästä kaudesta jäi moni asia kaivelemaan, mutta ei auta jossitella. Täytyy vain yrittää ottaa opiksi ja tehdä hommat vielä paremmin ensi vuonna. Sarjasijoitus nousi kyllä edellisvuodesta monta pykälää, niin siinä mielessä pitää olla tyytyväinen, Ari mietti. Hän oli lopulta Super Car-luokan SM-sarjan nelonen. Mestaruuden vei Valkealan Atro Määttä.

Joensuussa keskytys A-finaalissa

Ari Perkiömäen vaiherikas kisa rallicrossin SM-sarjan viidennessä ja samalla toiseksi viimeisessä osakilpailussa Joensuussa päättyi A-finaalissa keskeytykseen. Alkuerät eivät sujuneet Arilta parhaalla mahdollisella tavalla ja hän aloitti SM-johtoasemansa puolustamisen B-finaalista. Ari selvitti tiensä A-finaaliin, jossa riittikin tilanteita. Ensimmäisellä kierroksella takasuoralla Ari päätti yrittää ulkokautta kärkeen, mutta tila ei aivan riittänyt. Ajolinja valui hieman leveäksi ja auto osui ulkopenkkaan. Arin ohjastama Ford Fiesta loikkasi huiman loikan kohti taivasta ulos radalta, mutta onneksi pysyi pystyssä. – Onni onnettomuudessa oli, että auto ei lähtenyt pyörimään. Otin kovan riskin, mutta ei tässä hommassa voi voittaa, jos ei yritä, Ari kertoi. Hän sijoittui lopulta kuudenneksi.

Ennen SM-finaalia Ari on SM-tilanteessa kolmannella tilalla Jukka Lautamäen ja Atro Määtän takana. Tilanne on tiukka, sillä tästä porukasta SM-kullan tulee viemää se kuljettaja, joka voittaa finaalissa. Toisaalta mitalikaan ei ole vielä Arille varma. Ennen Hyvinkään finaalia Perkiömäen pajalla joudutaan tekemään vielä paljon remonttia Joensuun kisan vaurioiden jäljiltä.

Ari jatkaa SM-kärjessä

Rallicrossin SM-sarjan kauden neljäs osakilpailu ajettiin lauantaina 16.7. Kauhajoella. SM-pistejohdossa kisaan startanneella Ari Perkiömäellä oli erittäin vaiherikas päivä. Ensimmäisessä alkuerässä, juuri ennen raahelaisen starttia, sade kasteli radan eikä hän liukkaalla pystynyt ajamaan kilpailukykyistä aikaa. Toisessa alkuerässä Ford Fiesta-kuljettaja pyörähti kerran radalla. Kolmannessa erässä oli jo pakko onnistua ja liika yritys kostautui vilppilähtönä. Ari joutui aloittamaan SM-pistejahdin aina C-finaalista saakka. Ari nousi kuitenkin C-finaalin kautta B-finaaliin, jossa hän myös ehti jatkopaikalle. Yhteenotossa Kajaanin Eemeli Peltokankaan kanssa autosta kuitenkin vaurioitui takapyörän napa eikä hänen tiiminsä aivan ehtinyt korjata vikaa ennen A-finaalin starttia ja päivän tärkein startti täytyi jättää ajamatta. Sijoituttuaan kuudenneksi, hän juuri ja juuri säilytti SM-sarjan piikkipaikan. Hän tasapisteissä Jukka Lautamäen kanssa.

SM-sarjasta on ajamatta vielä kaksi osakilpailua. Seuraavaksi kisataan 6.8. Joensuussa.

Kiteellä kakkoseksi, Ari siirtyi SM-kärkeen

Ari Perkiömäen kakkostila rallicrossin SM-sarjan kolmannessa osakilpailussa Kiteellä nosti raahelaisen SM-sarjan piikkipaikalle. Alkuerät alkoivat Ford Fiesta-kuljettajalla vaisusti, mutta vähitellen vauhti parani ja edellisen Vetelin osakilpailun ykkönen taisteli jälleen voitosta.

Alkuerät olivat tasaista vääntöä. Ensimmäisessä alkuerässä Ari oli yllättäen vasta yhdeksänneksi nopein. Säätötoimien ja renkaiden vaihdon jälkeen auto sopi paremmin Kiteen huonokuntoiselle radalle ja toisessa alkuerässä hän kirjautti jo toiseksi nopeimman ajan. Viimeisen alkuerän kolmanneksi paras aika takasi paikan A-finaalin eturiviin. Valkealan Atro Määttä singahti Ford Focus kilpa-autolla A-finaalin startissa kärkeen, muiden taistellessa tiukasti kakkospaikasta. Määtän takana autot kolhivat ensimmäisessä mutkassa toisiaan ja myös Ari sai osuman Fiestan takaosaan. Hän selvisi rytäkästä kakkosena, mutta takarenkaan ripustukset vaurioituivat sen verran, että voittokamppailuun ei ollut asiaa. Määttä kurvaili vastustamattomasti voittoon ja Ari sai pidettyä vaikeasti ajettavalla autolla muut takanaan. Kakkostilan tuoman pistepotin ansiosta hän kiilasi Super Car-luokan SM-sarjan kärkeen, kun kausi on puolivälissä. – Perjantain harjoituksissa auto tuntui hyvältä, mutta eka alkuerässä vauhti ei tuntunut riittävän ollenkaan. Onneksi löytyi hyvät säädöt ja vauhti parani. Olen tyytyväinen kakkostilaan. Rata oli huonossa kunnossa ja varsinkin loppuvaiheessa ajaminen oli melkoista selviytymistaistelua. SM-kärkipaikka on nyt hallussa ja tästä on hyvä jatkaa loppukauteen, Ari kertoi.

Rallicrossin SM-sarja jatkuu 16. heinäkuuta Kauhajoella perinteisen Sambacrossin merkeissä. SM-sarjalaiset saavat nimekkään haastajan, sillä rallin MM-sarjan kärkikuljettajiin lukeutuva Mikko Hirvonen on kisassa mukana. Tulokset.
 

Ykköstila Kemorasta!

Ari Perkiömäki nappasi lauantaina 28.5. uransa ensimmäisen voiton rallicrossin Super Car kuninkuusluokasta. Raahelainen oli kärkivauhdissa jo alkuerissä ja kruunasi päivänsä A-finaalin vakuuttavalla ajosuorituksella.

SM-sarjan kauden ainoa asfaltti-kilpailu ajettiin haastavissa oloissa Kemoran sateen liukastamalla radalla. Ari taiteili kahdessa alkuerässä maaliin ykkösenä. Yhdessä erässä hän ajautui tiukan taistelun tuoksinassa useaan otteeseen soralle, mutta pääsi aina jatkamaan. – Yritystä oli jo vähän liikaakin, yritin ajaa pariin mutkaan aivan liian kovaa, Ari kertoi. Yhteenlasketuissa alkuerätuloksissa hän oli Sami Pakkalan jälkeen toinen.

A-finaalissa Ari starttasi lähtöviivalta erittäin räväkästi ja piti kilpakumppanit takanaan kaikki viisi kierrosta. Edellisen osakilpailun voittanut Sami Pakkala ei päästänyt raahelaista kuitenkaan helpolla, vaan roikkui puskurissa koko finaalin ajan kytäten kärkikuskin virheitä. Ari ajoi kuitenkin erittäin vakuuttavan finaalin ilman virheitä. Hän jätti pakollisen lisälenkkinsä viimeiselle kierrokselle eikä ollut varma, että riittääkö etumatka pitämään ykköspaikan. Pakkala ylitti maalilinjan aivan Arin kannassa. – Kerrankin lähtö onnistui aivan nappiin ja aivan oikeaan paikkaan. Sitten ei ollut ongelmia, mutta aivan täysillä piti tulla maaliin saakka. Pakkala ahdisti kyllä hyvin enkä yhtään tiennyt, että oliko hän jo kiertänyt lisälenkkinsä. Yritin kiskoa vielä viimeisellä kierroksellakin vähän etumatkaa. En tiedä yhtään, että kuinka lähellä Pakkala oli maalisuoralla, taisi olla melko lähellä, voittaja naureskeli. Ari on Kemoran voiton ja viime osakilpailun kolmostilan myötä noussut vahvaksi ehdokkaaksi SM-mitaleille. SM-pisteissä hän on nyt kakkosena kolme pistettä Pakkalaa perässä. Tulokset.
 

SM-sarja 2011 starttasi palkintokorokkeelta

Ari Perkiömäki onnistui mainiosti rallicrossin SM-sarjan avauksessa Kouvolan Tykkimäessä. Ford Fiestaa ohjastava kuljettaja sijoittui Super Car-luokan kahden ensimmäisen alkuerän aikatuloksissa neljänneksi. Kolmannessa alkuerässä auton laskeutui hypyn jälkeen maahan väärässä kulmassa ja tehokkaan nelivetoauton vetonivel hajosi. Perkiömäki joutui keskeyttämään ja joutui aloittamaan SM-pisteiden metsästyksen B-finaalista. Startti ei onnistunut parhaalla mahdollisella tavalla ja raahelainen jäi jälkijoukkoon. Taistellen hän kuitenkin nousi toiseksi selviten näin päivän päätöslähtöön. A-finaalissa Perkiömäki lähti starttiviivalta neljäntenä ja nousi pian ahdistelemaan kakkospaikkaa. Perkiömäki kuitenkin ahnehti hieman liikaa ja auto kävi ulkona radalta. Kärkikaksikko pääsi karkuun, mutta Perkiömäki nappasi kolmospaikan. – Nyt tuli avauksessa hyvät pisteet. Olen tosi tyytyväinen. Olikin sellainen tuntuma, että autoa on saatu taas kehitettyä eteenpäin. Seuraava osakilpailu ajetaan asfaltilla Kemorassa. Kävinkin siellä testaamassa pääsiäisen aikaan ja lähden kisaan hyvillä mielin, Perkiömäki kertoi.

Voiton kouvolassa vei Noormarkun UA:n Sami Pakkala ja kakkoseksi ajoi Jalasjärven Jukka Lautamäki. Tulokset.

Rallicrossin SM-sarja 2011 starttaa Kouvolassa

Rallicrossin SM-sarja käynnistyy lauantaina 14.5.2011 kello 11 Kouvolan Tykkimäessä. Mukana on yli 80 kuljettajaa, joista reilut 70 tavoittelee SM-pisteitä kolmessa luokassa. Kuninkuusluokka on Super Car, jossa ajaa 16 kovaa kuljettajaa nelivetotykkeineen.

Aiemmin Autokrossi-luokasta kaksi SM-hopeaa ja yhden mestaruuden saavuttanut Ari Perkiömäki starttaa nyt kolmanteen kauteensa nelivetoluokassa. Auto on jääratasarjan jälkeen huollettu perusteellisesti ja viimeiset testit on ajettu. Kaikki onkin kunnossa kovatasoista ja rankkaa rallicrossin SM-sarjaa varten.

Lisää tietoa löytyy nettiosoitteesta www.rallicross.fi

Siellä myös linkit kisan aikana pyörivään reaaliaikaiseen tulospalveluun.

Rallicorssin SM-sarjan 2011 osakilpailut:
14.5. Kouvola Tykkimäki
28.5. Veteli Kemora.
18.6. Kitee Aimo-keskus
16.7. Kauhajoki Sotka
6.8. Joensuu Ylämylly
10.9. Hyvinkää moottoriurheilukeskus

Tekniikkahuolia jääratafinaalissa

Jäärata-autoilun SM-sarjan viimeinen osakilpailu ajettiin 12.3. Kokkolassa. Tällä kertaa Ari Perkiömäen vauhtia hidastivat auton voimansiirto-ongelmat. Alkuerän startissa Ari osui yhteen kanssakilpailijan kanssa ja jäi kolmanneksi. Finaalissa lähtö onnistui hyvin, mutta Arin vaihtaessa nelosvaihteelta viitoselle, vaihdetta ei löytynytkään. Ari päätti ajaa radan sivuun pahempien vaurioiden estämiseksi. Sarjamestaruuden Ari oli varmistanut jo edellisessä osakilpailussa kahden ykköstilan ansiosta. Vähäisestä kilpailijamäärästä johtuen nelivetoluokalla ei ollut SM-arvoa. – Keskeytyksestä huolimatta jääratasarjasta jäi hyvä fiilis. Tuli mukavasti ajamista ja treeniä. Samalla saatiin testattua uusia osia kesän kisoja varten. Nyt auto korjataan ja huolletaan ennen ensimmäistä rallicrossin SM-osakilpailua, Ari kertoi.

Voitto myös Kuortaneen jääradalta

Jäärata-autoilun SM-sarjan toinen osakilpailu hurjasteltiin 5.3. lauantaina. Kuortaneen lyhyt, hidas ja mutkainen rata oli vastakohta ensimmäisen osakilpailun vauhdikkaaseen rataan Kokkolassa. Ari Perkiömäki onnistui jälleen hyvin, eikä antanut nelivetoluokassa juurikaan muille mahdollisuuksia. Raahelainen Ford Fiesta-kuljettaja nappasi voiton alkuerästä ja finaalissakin pääsi starttiviivalta kärkipaikalle. Ari karkasi omille teilleen ja jätti kilpakumppanit taistelemaan muista sijoista. – Se oli helppoa kun kaikki toimi. Päivä sujui tosi hyvin. Finaalissa kun pääsin kärkeen, niin sain ajaa ihan rauhassa. Autossa kokeiltiin nyt uutta alustaa ja hyvin toimi. Ensi viikonlopuksi autoon tehdään taas vähän uusia säätöjä, niin voidaan samalla testata autoa kesän kisoja varten, Ari kertoi.

Jääratakausi käyntiin ykköstilalla

Jäärata-autoilun SM-sarja starttasi viime lauantaina Kokkolassa. Ari Perkiömäki oli nopeavauhtisella radalla hyvässä iskussa. Raahelaisen tehokas nelivetoinen Ford Fiesta toimi moitteetta ja hän ajoikin alkuerässään voittoon. Finaalissa Arin startti hieman epäonnistui ja hän jäi lähtösuoralla toiseksi. Hetken päästä raahelainen kuitenkin onnistui ohituksessaan ja nousi johtoon. Tämän jälkeen kilpakumppanit eivät pysyneet enää vauhdissa mukana. – Olihan mukava rata ajaa kun oli tarpeeksi nopeaa. Auto toimi hienosti, finaalin startissa itse vähän ahnehdin ja jäin alussa toiseksi. Kun pääsin kärkeen saatoinkin vain nautiskella ajamisesta, Ari kertoi. Jääradan SM-sarjaa ajetaan seuraavaksi 5.3. Kuortaneella, jonka jälkeen siirrytään takaisin Kokkolaan, 12.3. ajettavaan finaaliin.

Kaudella 2011 ohjelmassa jääradan SM-sarja ja rallicrossin SM-sarja

Ari Perkiömäki nähdään tälläkin kaudella Ford Fiestan ohjaimissa niin jääradan SM-sarjassa kuin rallicrossin SM-sarjassakin. Kausi starttaa helmikuun puolessa välissä Ylivieskan SM-jääratakisasta. Kilpuri on täyshuollettu ennen kauden alkua ja kalusto on hyvässä iskussa.

SM-finaalissa kuudenneksi

Rallicrossin SM-sarja 2010 huipentui lauantaina 21.8. Kouvolan osakilpailuun. Ari Perkiömäki pystyi Divisioona 1-luokassa yhteen alkuerävoittoon, mutta joutui tasaväkisessä kisassa aloittamaan pistesaalistuksen B-finaalista. Ajettuaan ensimmäisenä ruutulipulle nousi hän päivän ratkaisevaan starttiin. Yli 500-hevosvoimainen Ford Fiesta irtosi hyvin lähtöviivalta ja ampaisi ensimmäiseen mutkaan kärkijoukossa. Perkiömäen yrittäessä ohitusta Janne Kanerva sulki ohituspaikan kohtalokkain seurauksin. Toisella puolella ei ollut tilaa väistää ja autot osuivat yhteen. Perkiömäki joutui keskeyttämään. Raahelainen saalisti näin vaikean kauden päätteeksi kuudennen tilan ja sijoittui SM-pisteissä seitsemänneksi.

Kyllähän minä odotin tältä kaudelta enemmän. Ainakin yksi kisa olisi pitänyt pystyä voittamaan ja taistella SM-mitalista. Kausi oli tekniikkaongelmien vuoksi tosi vaikea. Paljon tuli kuitenkin oppia lisää ensi kautta ajatellen. Vauhtia kyllä piisaa, kunhan kaikki osuu kohdalleen. Vaikka kausi oli pettymys, tästä on kuitenkin hyvä lähtä ensi kauteen, Ari Perkiömäki mietti.

Joensuun SM-osakilpailu päättyi alkueriin

Joensuussa ajettiin lauantaina 7.8. kauden toiseksi viimeinen rallicrossin SM-osakilpailu. Ensimmäisessä alkuerässä Ari Perkiömäki oli Divisioona 1-luokan kymmenenneksi nopein. Samalla kuitenkin Ford Fiestan vaihdelaatikko alkoi uhkaavasti oireilemaan. Toisessa alkuerässä vaihteisto meni jumiin, eikä sitä ollut mahdollista korjata tarpeeksi nopeasti. Näinpä kisapäivä päättyi jälleen aivan liian aikaisin.

Kauhajoella C-finaaliin

Kauhajoella ajettiin lauantaina 17.7. Rallicrossin SM-sarjan neljäs osakilpailu. Ari Perkiömäen vauhti Divisioona 1-luokassa riitti tällä kertaa C-finaaliin saakka. Alkuerissä raahelainen törmäsi yhteen kilpakumppanin kanssa ja auton alusta vaurioitui. Vaikka vialliset osat saatiin huollossa vaihdettua, ei auto ollut enää parhaassa mahdollisessa iskussa. Huonosti ohjattavalla autolla Perkiömäki pääsi alkuerien perusteella C-finaaliin, jossa hän jäi kolmanneksi pudoten näin jatkosta. SM-sarjasta on ajamatta vielä kaksi osakilpailua. Perkiömäki on SM-tilanteessa tällä hetkellä yhdeksäntenä.
  

Kouvolan EM-kisassa niukasti ulos finaaleista

Ari Perkiömäen uran ensimmäinen rallicrossin EM-osakilpailu Kouvolassa päättyi juuri ennen viikonlopun kuumimpia lähtöjä. Divisioona 1-luokan aika-ajoissa ja alkuerissä Ford Fiestaa ohjastavan raahelaisen vauhti oli hyvää ja hän ajoikin kovassa porukassa 15:sta parhaan joukkoon.

Ratkaisevilla hetkillä kilpa-auton voimansiirto alkoi kovassa helteessä vikuroimaan, eikä ongelmaa heti löytynyt. Autosta tuli enemmän takavetoinen, joka taas aiheutti hieman turhan laveita ajolinjoja.

Raahelainen jäi niukasti ulos finaaleista sijoittuen kokonaiskilpailussa parhaana pohjoissuomalaisena sijalle 21. – Hieno tapahtuma ja kokemus. Mukava oli todeta, että pystyn hyvin ajamaan kisaa siellä keskiporukassa. Samalla tuli todettua, että auto täyttää EM-sarjan pykälät ja kyytikin siinä riittää. Auto toimikin nyt muuten hyvin, mutta pieni säätöongelma aiheutti pito-ongelmia. Kisa on kyllä tuolla tasolla kovaa ja osumia tulee. Auton molemmat kyljet ovat kunnolla lommoilla, Perkiömäki kertoi.

Oulun A-finaalipaikka meni rengasrikkoon

Rallicrossin SM-sarjan kauden kolmas osakilpailu ajettiin lauantaina Oulussa. Raahen Ari Perkiömäki aloitti rallicrossin kuninkuusluokan eli divisioona 1-luokan alkuerissä hyvällä vauhdilla. Hän oli Ford Fiestallaan joukon seitsemänneksi nopein ja pääsi näin B-finaalista aloittamaan SM-pisteiden jahtaamisen.

B-finaalissa Perkiömäki ja Kemin Anssi Rytkönen syöksyivät ensimmäiseen mutkaan aivan rinta rinnan. Rytkönen selvisi ahtaasta paikasta kärkipaikalla. Perkiömäki aloitti toisena ja oli näin kiinni nousupaikassa A-finaaliin. Toisella kierroksella auton rengas kuitenkin osui kohtalokkain seurauksin terävään asfaltin reunaan ja puhkesi. Hän joutui reilusti hidastamaan vauhtia ja putosi pois kärkitaistelusta jääden neljänneksi. Kokonaistuloksissa hän oli kahdeksas. – Kyllä harmittaa, että kisa loppui näin. Ei olisi ollut mitään ongelmaa selviytyä A-finaaliin. En edes ajanut radalta ulos, vaan rengas osui johonkin radalla olevaan reikään. Autokin toimi nyt hyvin, Perkiömäki harmitteli. SM-sarjan puolivälissä hän on tällä hetkellä kahdeksantena. Divisioona 1-luokan voittoon Oulussa ajoi myös kaksi edellistä osakilpailua voittanut Toomas Heikkinen. Joensuulainen ajaa ruotsalaisen rallicross-konkarin Per Eklundin tiimissä Saab:illa.

Tekniikkaongelmat lopettivat kisapäivän alkuunsa Hyvinkäällä

Ari Perkiömäen päivä rallicrossin SM-sarjan toisessa osakilpailussa Hyvinkäällä loppui harmittavan lyhyeen. Perkiömäki lähti kisaan kärkisijat mielessä hyvän avausosakilpailun ja Oulussa ajettujen testien jälkeen. Harjoituksissa kaikki oli vielä kunnossa, mutta lähdettäessä ensimmäiseen alkuerään vaihteisto alkoi temppuilemaan. Vaihteet eivät tahtoneet mennä millään päälle. Perkiömäki ei halunnut ottaa riskiä vaihdelaatikon täystuhosta ja joutui ajamaan Ford Fiestan takaisin varikkopilttuuseen. Vikaa ei ollut mahdollista korjata alkuerien aikana, joten edessä oli keskeytys. Kisan voiton vei avausosakilpailun tapaan Toomas Heikkinen. Hänellä on jo pieni etumatka pisteissä, mutta muuten sijoituksen ovat menneet mukavasti ristiin. Näinpä mitalisijatkaa eivät ole vielä karanneet Perkiömäeltä, vaikka Hyvinkäältä oli saalina pyöreä nolla. Seuraavaksi kisataan Perkiömäen "kotiradalla" Oulussa 19.6.

Rallicrossin SM-sarja käyntiin kolmostilalla

Ari Perkiömäen päivä rallicrossin SM-sarjan avausosakilpailussa Hämeenlinnan Ahvenistolla käynnistyi epäonnisesti. Harjoituksissa raahelaisen kilpa-auton Ford Fiestan voimansiirto vaurioitui. Autoa ei pystytty kokonaan korjaamaan päivän kilpailua varten, ja lukottoman etuperän vuoksi Perkiömäki joutui kiihdytyksissä antamaan hieman tasoitusta kilpakumppaneille. Divisioona 1-luokan alkuerien yhteistuloksissa hän sijoittui kuitenkin mukavasti kolmanneksi.

A-finaalin startti ei onnistunut aivan nappiin ja hän menetti pari sijaa. Pian Perkiömäki oli kuitenkin jo kolmantena ja painosti toisena ajanutta kokenutta rallicross-kuljettajaa Martti Simosta. Kemiläisen Anssi Rytkösen Mitsubishin hajonneesta moottorista tuprahti radalle hurjat savut ja myös Perkiömäki joutui hidastamaan. Joensuun Urheiluautoilijoiden Toomas Heikkinen ja Martti Simonen pääsivät tässä vaiheessa karkuun ja raahelainen ajoi ruutulipulle kolmantena. – Auto oli tänään vähän vajaavetoinen, joten siihen nähden olen kyllä tulokseen tyytyväinen. A-finaalissa en nähnyt savussa välillä yhtään mitään, piti melkein pysähtyä. Siinä vaiheessa kärkikaksikko pääsi liian kauas. Kolmas sija on kuintenkin hyvä ja tästä on hyvä jatkaa kautta, Perkiömäki kertoi.

Rallicrossin SM-sarja 2010 käyntiin Ahvenistolta

Tulevana lauantaina 8.5. alkaa tapahtua SM-rallicrossin merkeissä, kun kauden 2010 sarja pyörähtää käyntiin Hämeenlinnan Ahvenistolta. Luvassa on kuusi SM-osakilpailua, joista Ahveniston lisäksi muut viisi ajetaan 29.5. Hyvinkään Vauhtipuistossa, 19.6. Oulun Iinatissa, 17.7. Kauhajoen Sotkassa, 7.8. Joensuun Ylämyllyllä sekä 21.8. Valkealan UA:n osakilpailu, mikä järjestetään Kouvolassa Tykkimäen radalla.    

Viime vuonna ensimmäisen kautensa Divisioona 1-luokassa kilpaillut Ari Perkiömäki lähtee tänä vuonna hakemaan Ford Fiestallaan SM-mitalia. Kalusto on kehitetty kilpailukykyiseksi ja luotettavemmaksi viime kesän rallicrossin SM-sarjan ja talven jääratasarjan aikana ja nyt on jo mahdollisuuksia saalistaa osakilpailuvoittoja.
 

Nelivetoluokan Cup mestaruus jääradalta

Teknikkaongelma tiputti viime metreillä toiseksi

Kakkostila Nivalan SM-kisasta

Voitto jääradan SM-avauksesta

Peräseinäjoen Kalajärvellä ajettiin tämän kauden ensimmäinen jääradan SM-osakilpailu. Ari Perkiömäeltä löytyi vuoden tauon jälkeen heti kärkivauhti ja raahelainen saavuttikin Ford Fiestallaan ykköstilan nelivetoisten autojen luokassa. Perkiömäen vauhti oli vakuuttavaa, voitto alkuerästä ja voitto finaalista. Jääradan SM-sarja jatkuu jo 20.2. Nivalassa.

Mukana jääradan SM-sarjassa

Perkiömäki Motorsportin kilpa-auto Divisioona 1-luokan Ford Fiesta ST on alkutalven aikana huollettu ja ehostettu entistä kovempaan kuntoon. Moottori ja turbo on päivitetty ja auto toimi testipenkissä todella hyvin. Autoon on tullut myös paljon muita muutoksia. Uutta kautta odotellaan luottavaisin mielin. Ari Perkiömäki osallistuu Rallicrossin SM-sarjan 2010 lisäksi myös tämän talven jääradan SM-sarjaan. Ensimmäiset jääratatestit on ajettu ja kilpailut alkavat 13.2.2010 Peräseinäjoelta.

Viimeksi Ari kilpaili jääradan SM-sarjassa toissa vuonna 2008, jolloin hän saavutti sieltä tuplamestaruuden.

ERC-kandidaattikisa päättyi B-finaaliin

Rallicross-kauden päätös ajettiin Kouvolassa 3.-4.10. EM-sarjan kandidaattikisan merkeissä. Ari Perkiömäki aloitti Divisioona 1-luokassa hyvällä vauhdilla. Hän oli ensimmäisenä kilpailupäivänä ajettujen aika-ajojen kuudenneksi nopein.

Sunnuntaina ensimmäisessä alkuerässä oli tiukkaa vääntöä Suomen kärkikuskien sekä ruotsalaisen rallicross-legendan Per Eklundin kanssa. Perkiömäki oli ensimmäisen alkuerän neljäs. Toisessa alkuerässä pellit kolisivat ja Ford Fiestaan tuli vielä sähköongelmia. Sähkön vähyys vaikutti ensimmäisenä sähköiseen ohjaustehostajaa, jonka pätkiminen teki ajamisesta aivan mahdotonta. Perkiömäki joutui kieli keskellä suuta köröttelemään auton maaliin. Aika-ajon menestys oikeutti tällä kertaa B-finaaliin. Kesän viimeisessä startissa oli epäonnea. Fiestasta puhkesi takarengas ja Perkiömäki spinnasi kahteen otteeseen. Tuloksena oli näin EM-sarjan ehdokaskisan kahdeksas tila. - Kouvolassa oli tosi hienoa rata, mukava oli ajaa. Ensimmäisessä alku-erässä oli kunnon vääntöä. Autoakin saatiin säädettyä jälleen paremmaksi, Perkiömäki kertoi.

Perkiömäki Motorsportin Kesäkausi on nyt paketissa. - Ensimmäinen kausi Divari 1:ssä oli juuri sellainen kuin odotinkin. Ongelmia oli paljon, mutta oppia tuli koko ajan lisää. Autoa on saatu jatkuvasti paremmaksi ja vauhti onkin kasvanut koko ajan. Kun auto toimiii, niin on mahdollista taistella aivan kärkisijoista, Perkiömäki summaa.

Talvella Perkiömäki saatetaan nähdä myös jäällä, mikäli jääradan SM-sarjassa ajetaan nelivetoluokkaa. Ensi kesänä ohjelmassa on rallicrossin SM-sarja sekä ehkäpä myöskin pari kilpailua ulkomailla.

Kolmanneksi SM-finaalissa

Hyvinkään vauhtipuistossa ratkaistiin 22.8. kolmen eri rallicross-luokan suomenmestaruudet. Nelivetoisten autojen Divisioona 1-luokassa Raahen Ari Perkiömäki ajoi Ford Fiestallaan kauden parhaan sijoituksensa.

Alkuerät lähtivät Perkiömäen osalta heikosti käyntiin. Ensimmäisessä alkuerässä hän joutui kolariin ja matka keskeytyi. Tämän jälkeen lähtöpaikka loppuihin aika-ajoihin oli vaikea. Vaikka alkuerät sujuivat kehnosti, Perkiömäki nousi B-finaalin voiton ansiosta päivän viimeiseen starttiin. Tiukan taistelun tuoksinassa Perkiömäki lipsautti A-finaalissa kahteen otteeseen lievästi penkkaan. Värikkäiden vaiheiden jälkeen Perkiömäki ajoi kauden parhaan sijoituksensa kolmanneksi. Kauden mittaan usein tekniikkaongelmista kärsinyt raahelainen sijoittui SM-pisteissä seitsemänneksi. Tälle kaudelle Perkiömäki aikoo osallistua vielä Kouvolan EM-Rallicross kanditaatti-kilpailuun syyskuun loppupuolella. - Nyt auto toimi hyvin koko päivän. Kun tekniikka on toiminut, niin vauhti on jo kohdallaan. A-finaalissakin on mahdollista taistella kaikista sijoita. Hyvinkäällä kakkospaikka oli ulottuvilla, mutta kun kävin penkassa, yksi kuski pääsi ohitse, kertasi Perkiömäki finaaliosakilpailun tapahtumia.

A-finaalipaikka jäi käyttämättä Joensuussa

Rallicrossin SM-sarjan toiseksi viimeinen osakilpailu ajettiin Joensuussa 8.8. Ari Perkiömäellä riitti aika-ajoissa eli alkuerissä tapahtumia Ensimmäisessä erässä Perkiömäki lipsautti lievästi penkalle, joka tietenkin huononsi aikaa. Toisessa erässä tiukka kamppailu kanssakilpailijan kanssa vei tärkeitä sekunteja. Kolmannessa erässä toinen kilpailija keskeytti keskelle rataa, kiertely hidasti ajamista.

Aika-ajojen perusteella Perkiömäki selvisi B-finaaliin, jossa hän sijoittui toiseksi varmistaen näin paikan päivän viimeiseen starttiin. Ensimmäistä kauttaan Divisioona 1-luokassa ajava kuski saavutti kesän toisen A-finaalipaikan. Uutta kalustoa vaivanneet tekniikkaongelmat saivat kuitenkin harmittavasti jatkoa myös Joensuussa. Varikolla Perkiömäki huomaisi nelivetoisessa Ford Fiestassa pahoja vetolaiteongelmia ja A-finaali jäi ajamatta. Hän sijoittui Joensuun SM-osakilpailun kuudenneksi. - Vauhti alkaa olla jo hyvää. Kun vain pääsisi ajamaan vielä A-finaalinkin ilman ongelmia. Vika saattaa olla jälleen vaihdelaatikossa, Perkiömäki kertoi.

SM-sarjan kauden päätösosakilpailu ajetaan 22.8. Hyvinkäällä.
 

Pitkä harppaus ylöspäin - kauden paras Kauhajoelta

Rallicrossin SM-sarjan neljäs osakilpailu ajettiin lauantaina 18.7. Kauhajoella. Divisioona 1-luokassa Raahen Ari Perkiömäki selvisi tällä kaudelle ensimmäisen kerran A-finaaliin.

Perkiömäki pääsi alkuerien perusteella C-finaalin paalupaikalle. Raahelaisella ei ollut suuria ongelmia nousta B-finaaliin. Myös B-finaalissa hän selvisi kahden nopeimman joukkoon. Tekniikkaongelmien vaivaaman alkukesän jälkeen tuloksena oli ensimmäisen kerran Divisioona 1-luokassa paikka päivän päälähdössä. Startti onnistui hyvin, mutta ratkaisevalla hetkellä, finaalin ensimmäisellä kierroksella Perkiömäen Ford Fiesta hyytyi hetkeksi. Raahelainen tippui viimeiseksi. Auto alkoi yhtäkkiä taas kulkemaan ja Perkiömäki lähti jahtaamaan muita. Takaa-ajomatka oli kuitenkin liian suuri ja hän sijoittuikin lopulta kuudenneksi. - Nyt oli hyvä päivä. Pääsi ajamaan paljon ja vielä A-finaalinkin maaliin saakka. Vaikka autossa oli joku ihme häiriö finaalissa, niin suunta on ainakin ylöspäin. Kyllä tälle kaudelle on vielä tavoitteena palkintopallisijoitus, Perkiömäki kertoi.

Tekniikkaongelmat eivät antaneet periksi Oulussakaan

Ari Perkiömäen tekniikkahuolet saivat jatkoa SM-sarjan kolmannessa osakilpailussa Oulussa. Tuloksena oli nyt jo kauden kolmas keskeytys Ford Fiestan voimansiirto-ongelmiin. Ensimmäisessä alkuerässä hän oli joukon neljänneksi nopein. Eväät olivat vielä parempaankin, mutta Perkiömäki juuttui pölyävällä radalla kilpakumppaneiden taakse. Vaikka Perkiömäen kilpailupäivä päättyi toiseen alkuerään lähtösuoralle, olisi ensimmäisen startin hyvä sijoitus riittänyt C-finaalipaikkaan. Raahelainen ei kuitenkaan pystynyt starttaamaan. – Nyt kyllä jo tympäisee. Joka kisassa vauhti on vaikuttanut lupaavalta, mutta aina vaan samat ongelmat. Ei tästä silti auta lannistua. Kolme viikkoa on taas aikaa tutkia autoa ja laittaa tekniikka kuntoon, manasi Perkiömäki.

Kiteen SM-kisassa keskeytys vaihdelaatikkorikkoon

Ari Perkiömäen huono tuuri jatkui rallicrossin SM-sarjan toisessa osakilpailussa Kiteellä. Raahelainen oli kuninkuusluokassa kilpailukykyisessä vauhdissa, mutta tekniikkaongelmat astuivat kuvioihin mukaan ratkaisuhetkillä.

Perkiömäki oli Divisioona 1-luokan alkuerien kuudenneksi nopein ja sain näin parkkeerata Ford Fiestansa B-finaalin eturiviin. B-finaalissa näytti pitkään, että hän selvittää tiensä päivän päälähtöön. Raahelainen joutui kuitenkin keskeyttämään kakkospaikalta ensimmäisen osakilpailun tapaan vaihdelaatikkorikkoon. – Tulin pääsuoran jälkeen jarrutukseen ja vaihdoin pienemmälle. Laatikko meni jumiin ja kisa jäi siihen. Muuten jäi kisasta positiivinen maku. Pystyin jo ajamaan toisten mukana hyvää ja tasaista kyytiä. Auto tuntuu muuten toimivan hyvin ja ajaminenkin paranee koko ajan mitä enemmän saa ajaa, Perkiömäki tuumailee.

Seuraava rallicrossin SM-osakilpailu ajetaan 27.6. Oulussa, jonne Perkiömäki aikoo tuoda entistä kestävämmäksi hiotun kilpa-auton. – Eiköhän nyt löydy jokin syyllinen tuohon vikaan, niin saadaan tehtyä Ouluun sellainen laatikko, että kestää.

Perkiömäki aloitti uudessa rallicross-luokassa

Rallicrossin SM-sarja pyörähti käyntiin lauantaina Kouvolasta. Autokrossi-luokan hallitseva Suomenmestari Ari Perkiömäki hyppäsi nyt uusiin haasteisiin. Raahelainen ajoi elämänsä ensimmäisen kilpailun nelivetoisella autolla ja siirtyi samalla rallicrossin kuninkuusluokkaan Divisioona 1:seen.

Ari Perkiömäki saavutti viime vuonna kolme Suomenmestaruutta, kaksi jääradalta ja yksi autokrossista. - Tulin siihen tulokseen, että oman motivaation säilyttämiseksi pitää vaihtaa luokkaa, Perkiömäki valaisee.

Ensimmäisen kilpailunsa Divisioona 1:ssa raahelaisen joutui keskeyttämään tekniikkaongelmien vuoksi ennen Kouvolan SM-avauksen B-finaalin starttia. Hän otti yli 500 hevosvoimaisella ja nelivetoisella Ford Fiestalla ykköstilan C-finaalissa ja nousi B-finaaliin. Voimansiirrosta kuuluneet pahaenteiset äänet pakottivat raahelaisen kuitenkin siirtymään sivuun. Hän sijoittui näin yhdeksänneksi. – Kaiken kaikkiaan kuitenkin ihan hyvä päivä. Paljon tuli kokemusta uudesta kalustosta ja uudesta luokasta. Päivän mittaan vauhti tuntui paranevan koko ajan, Perkiömäki kertoi. Divisioona 1-luokan voittajaksi ajoi Kankaanpään UA:n Janne Kanerva.

Luokan vaihto autokrossista Divisioona 1:seen vaatii huimasti tehokkaamman kaluston lisäksi myös muutosta ajotyyliin. - Tässä luokassa täytyy näköjään ajaa selvästi rajummalla tyylillä kuin autokrossissa. Arkailin vielä turhan paljon, Perkiömäki mietti.

Rallicrossin SM-sarjan seuraava osakilpailu ajetaan. 6.6. Kiteellä. Kauden kolmas osakilpailu vuorostaan Perkiömäen ”kotikulmilla” Oulussa 27.6.